dimanche 23 septembre 2012

Plan de la gare de bifurcation version 2 , échelle n

 

J’ai toujours la chance d’avoir un dessinateur qui travaille sur le plan de la gare.

Celle ci aura pour nom  Enbasllingen.

le  tracé a subi de légères modifications , il y a deux versions celle où la double voie disparait rapidement et une voie unique traverse ensuite la partie droite du réseau.

C’est en fait une voie de la boucle hélicoïdale sortie de son hélice !

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Le second tracé permet d’avoir une portion de double voie plus importante et d’envisager un viaduc ainsi qu’une voie légèrement en dévers .

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merci Dany Sourire!!!

vendredi 14 septembre 2012

Plan de la gare de bifurcation , échelle n


Dany dont je vous ai parlé à plusieurs reprises vient de me faire un très beau cadeau.Il m'a dessiné le plan de la gare Denbas
Lors de notre dernière rencontre nous avions évoqué la gare du niveau 0 , mes souhaits et aussi les restrictions à envisager du aux dimensions disponibles.
Dans le Loco Revue 742 il y avait un projet inspiré du plan de voie de la gare de Bouzonville qui présente le grand intérêt d’avoir vu du matériel de la DB circuler en ce lieu.
Nous (enfin surtout Dany) nous sommes aussi inspiré du plan de la gare de Vigen sur Moder.
Il n’y aura pas de TJD , car à notre échelle s’est souvent une source de soucis.
La voie unique  (tracé non définitif) pourra être aussi bien exploité comme une voie desservant l’Allemagne ou alors comme une voie unique SNCF classique.Le quai haut proche du bord du réseau représente un quai militaire si présent dans l’est de la France.
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Encore merci à Dany !!!

lundi 10 septembre 2012

Quai haut pour marchandises, échelle n

 

Des travaux domestiques m’éloigne quelque peu du réseau pour le moment.

J’ai commencé fin aout la décoration du quai haut :

Les pierres de parement sont posés sur pratiquement tout le tour du quai et celui ci est presque recouvert en totalité de pavés  .

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Il reste à terminer la rampe d’accès et deux escaliers : un parallèle à la voie en retrait et un autre au bout de ce quai.

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Ces photos mettent par contre en évidence le travail de décoration a effectuer sur la voie…

dimanche 9 septembre 2012

Wagon porte auto , échelle N


Le wagon porte auto  est peu représenté à notre échelle .
La firme Espagnole MF Train sort actuellement un modèle de ce type mais d’époque actuelle.
Je possède un unique wagon STVA de chez Transmondia pour l’époque 4.
Hobbytrain – Lemke va sortir prochainement un Offs 60 qui ‘m'intéresse beaucoup.Sans vouloir être un compteur de rivet patenté  j’essaye au mieux d’être plausible dans la composition des convois.
H23920

Celui ci sera disponible représentant un modèle des chemins de fer Suisse , Hollandais et Allemand .C’est ce dernier modèle que je pense acquérir .
Un site  sur les wagons de ce type et leurs dérivés
http://www.hetutrechtsarchief.nl/zoeken/?q=autoslaaptrein&s=collectie%2fbeeldmateriaal&p=2

lundi 3 septembre 2012

Gare de Najac , époque 6


Il est difficile d’échapper au chemin de fer lors des vacances.
Cette année ne déroge pas , j’étais proche de la gare de Najac  dans l'Aveyron .Celle ci est situé sur la ligne Capdenac – Toulouse.
Beaucoup des choses ont changé comme partout.Démolition de la halle à marchandises , de la voie de débord , modernisation des quais .
Plus de personnel en gare , la voie par contre a été rénové sur la totalité du parcours .
le château de Najac surplombe cette petite gare logée dans une boucle de l’Aveyron .
Le voie venant de de Toulouse sort de ce tunnel et une aguille est implanté sur le pont , dispositif intéressant à reproduire en modélisme.
Sur cette deuxième série , la voie 1 a été rénové entièrement alors que la voie d’évitement a conservé les traverses en bois entre celle en béton.
La troisième photo montre l’emplacement de l’ancienne halle.
Un vestige de heurtoir , un rail enterré et des pierres signalent la présence de voie de débord.

Wagon couvert Roco GLMM 61 , échelle n

 

Je viens de faire l’acquisition de trois wagons ROCCO .

J’ai toujours aimé les wagons de ce fabricants , qui présentent beaucoup de finesse et sont d’un prix abordable en occasion.

La référence 188 519 représente un couvert de type GLMM de l’époque 3.

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le roulement est excellent pour un produit fabriqué en 2005 , certains constructeurs devraient s’en inspirer pour leur production !