dimanche 2 juin 2019

Mikadotrain / REE , RGP1 verte à l'échelle N

Après la RGP 1 en livrée TEE ,voici celle en livrée verte.

On prend la même recette et on en change la couleur !!
A noter que ces deux RGP sont équipées de cuisine dans la remorque , ce service disparaîtra ensuite les RGP TEE  perdant rapidement l'appellation TEE .
Cette série des X2700 a eu une très longue carrière à la SNCF ,puisque après modernisation elles ont circulé jusqu'au début des années 2000






Mikadotrain / REE , RGP1 TEE à l’échelle N

Annoncée au RAMMA de Sedan en 2015 ,le RGP 1 de chez Mikadotrain/ REE  est maintenant disponible.

Quatre références sont disponibles ,deux TEE Rouge et crème et deux vertes et crème.

La motrice est équipé d'une prise NEM pour décodeur NEXT 18 et la remorque d'une prise pour décodeur d'accessoire DCC permettant de gérer la nombreuse combinaison de feux disponible sur cette remorque.

A ce jour les décodeurs du commerce compatible peuvent être utilisés mais dans les prochaines semaines REE devraient proposer des décodeurs programmés pour la RGP.
A noter aussi l'arrivée d'un décodeur sonorisé.

Avec ce modèle Mikadotrain/ REE vient de frapper  un grand coup dans le milieu du N Français.
Le modèle est tout simplement magnifique , on sent qu'un bon en avant a été fait depuis le X2800 du même fabricant.Les dernières voitures de chez REE sont superbes elles aussi .Si le succès est au rendez vous ,nous allons avoir un acteur incontournable pour le matériel Français à l’échelle N













Certes la macro photographie ne pardonne pas certains ajustement sur les aérateurs de toitures mais sans cela je ne m'en serais pas rendu compte .

La face frontale de la motrice est bien détaillé , les bogies tout autant ,quand au rendu de la remorque et sa face arrière c'est là l'une des plus grande réussite du modèle je trouve.
Certes ce n'est pas le côté le plus harmonieux de cet ensemble mais sa réussite de reproduction est remarquable.

Je n'ai pas encore testé la motrice en DCC , le peu que j'ai vu en DC à l'air de faire preuve de beaucoup de souplesse.

Un attelage magnétique relie la motrice et la remorque ce qui permet de faire circuler l'ensemble à soufflet joint.A noter qu'un soufflet peut venir remplacer la porte arrière de la remorque pour des circulations en unité double.

La dernière fois que j'ai eu en main un produit industriel de cette qualité était lors de la sortie de la A1A 68000 de chez MABAR


dimanche 21 janvier 2018

Exposition de modélisme ferroviaire ,Saint-Mandé 20 et 21 janvier 2018

L'exposition de modélisme ferroviaire de Saint-Mandé  crée par Bernard Gazeau malheureusement décédé en 2017 vient d'avoir lieu ce week-end.


Encore un excellent cru avec de très beaux réseaux et de nombreux commerçants.
Un peu moins de réseaux que l'année passée mais la place est compté et vous allez aussi comprendre pourquoi à la vue des photos
Côté réseaux à l'échelle N il y avait l'impressionnante gare de Chalon sur Saône , un ensemble de module "sceNic " dont la plupart était nouveaux ainsi que de plus petit réseaux.

A l'échelle HO un très grand ensemble "Cantalien" assez dépouillé mais très efficace .je crois avoir même manqué un ou deux réseaux tellement il y avait de monde samedi matin.


Une découverte choc aussi pour commencer l'année avec les prototypes des voitures UIC de chez REE  pour notre échelle avec pas moins de sept chaudrons différents.



Doisneau sur seine de P.Delperdange



Les sceNic avec le module de Steph-N









PhilAMC avec son contexte historique et la première guerre mondiale


Le passage des roches de Meteor


On dirait le sud de Michel B01








Michel toujours ...

A nouveau Meteor avec un EP pétrolier






un nouveau projet en cours de finition de Meteor


et pour finir les manufactures












Minifer qui propose une première référence en N , un silo .


 La gare de Chalon sur Saône














Le Cantal en HO