Mikadotrain / REE , RGP1 verte à l'échelle N

Après la RGP 1 en livrée TEE ,voici celle en livrée verte.

On prend la même recette et on en change la couleur !!
A noter que ces deux RGP sont équipées de cuisine dans la remorque , ce service disparaîtra ensuite les RGP TEE  perdant rapidement l'appellation TEE .
Cette série des X2700 a eu une très longue carrière à la SNCF ,puisque après modernisation elles ont circulé jusqu'au début des années 2000

Mikadotrain / REE , RGP1 TEE à l’échelle N

Annoncée au RAMMA de Sedan en 2015 ,le RGP 1 de chez Mikadotrain/ REE  est maintenant disponible.

Quatre références sont disponibles ,deux TEE Rouge et crème et deux vertes et crème.

La motrice est équipé d'une prise NEM pour décodeur NEXT 18 et la remorque d'une prise pour décodeur d'accessoire DCC permettant de gérer la nombreuse combinaison de feux disponible sur cette remorque.

A ce jour les décodeurs du commerce compatible peuvent être utilisés mais dans les prochaines semaines REE devraient proposer des décodeurs programmés pour la RGP.
A noter aussi l'arrivée d'un décodeur sonorisé.

Avec ce modèle Mikadotrain/ REE vient de frapper  un grand coup dans le milieu du N Français.
Le modèle est tout simplement magnifique , on sent qu'un bon en avant a été fait depuis le X2800 du même fabricant.Les dernières voitures de chez REE sont superbes elles aussi .Si le succès est au rendez vous ,nous allons avoir un acteur incontournable pour le matériel Français à l’échelle N

Certes la macro photographie ne pardonne pas certains ajustement sur les aérateurs de toitures mais sans cela je ne m'en serais pas rendu compte .

La face frontale de la motrice est bien détaillé , les bogies tout autant ,quand au rendu de la remorque et sa face arrière c'est là l'une des plus grande réussite du modèle je trouve.
Certes ce n'est pas le côté le plus harmonieux de cet ensemble mais sa réussite de reproduction est remarquable.

Je n'ai pas encore testé la motrice en DCC , le peu que j'ai vu en DC à l'air de faire preuve de beaucoup de souplesse.

Un attelage magnétique relie la motrice et la remorque ce qui permet de faire circuler l'ensemble à soufflet joint.A noter qu'un soufflet peut venir remplacer la porte arrière de la remorque pour des circulations en unité double.

La dernière fois que j'ai eu en main un produit industriel de cette qualité était lors de la sortie de la A1A 68000 de chez MABAR

Wagon couvert GASS 9-16 Train160 , échelle N

Train160 est devenue au fil des ans le site de référence pour l'amateur de l’échelle N.

Après avoir pris le risque de sortir  quelques années auparavant des voitures Romilly de nouvelle conception , nous avons la chance en 2017 de voir arriver un modèle complètement nouveau .

http://www.trains160.com/fr/5872-wagon-couvert-gass-9-16-sncf.html

Il s'agit du couvert à bogies GASS 9-16 en brun UIC 2 tons.

Celui est magnifique et il faut saluer une telle initiative de la part d'un commerçant passionné  .

Pour ce qui est de la boite , point de cristal cette fois mais un emballage en carton qui rappelle celui des dernières productions LS Models. L’intérieur est garni de mousse et une fois le couvercle enlevé il faut encore patienter pour voir apparaître l'objet de tous les désirs.

Je vous laisse apprécier la qualité du travail réalisé sur ce wagon , jusque sous le plancher .
Finesse des marquages , des détails comme les marchepieds ,Mains montoirs ,volants de freins  et teintes.le roulement est excellent , pas très loin de certaines fabrications germaniques....

J'ai aussi fait l'acquisition d'un GAHKKSS 10-6 primeurs.

Celui ci est bien sur différent du précédent de part son utilisation. Décoration , volet d'aération près du plancher,etc....

Il va y avoir de nombreuses variantes de ce wagon tel qu'un jaune pour le transport de bétail.
Pour une question d’époque je compte me limiter à ces deux versions.

Je vous invite si vous souhaiter avoir plus de détails à consulter le post suivant sur le site Loco Revue

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=6903&start=45

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=65&t=6903&start=255

A noter un excellent article pour patiner ces wagons dans le magazine Loco Revue numéro 720 de juillet 2007

Une suite à venir avec une très légère patine sur ce wagon.

Pascal

X2800 Mikadotrain REE sonorisé ,échelle N

Le X 2800 de chez Mikadotrain / REE que j'ai choisi est équipé d'un décodeur sonore ESU.

La notice fournie est très bien réalisé notamment sur le volume sonore que le fabricant de l'autorail conseille de diminuer via le CV adapté.

J'ai essayé de faire une petite vidéo mais 4k oblige je ne possède actuellement pas de logiciel bien adapté pour le montage .Peux mieux faire sur ce point .
Vous verrez néanmoins quelques fonctions de ce décodeur sonore et le comportement de l'autorail en ligne.

X 2800 Mikadotrain REE ,échelle N

Cette fin d'année 2016 a vu la sortie de magnifiques modèles .
Après Mabar , c'est ua toru de Mikadotrain / REE de mettre sur le marché sur X2800 en version d'origine.

Il s'agit des séries 2 et 3 avec une gravure de caisse revue .La finition de l’ensemble est de très très grande qualité .

Rideaux aux fenêtres , marquages , couleurs , tout cela contribue  à la réussite de cette machine emblématique du réseau SNCF.

Attelages factices et câblots de freins sont fournis

Le fonctionnement quand à lui est très doux , un ralenti impressionnant que lui envirait des machines de manœuvres .L'autorail n'est pas trop bruyant tant que l'on ne cherche pas à le faire fonctionner comme un TGV!!

Petite observation ,un léger dandinement.

Quelque photos avec un début de patine  .

Gros plan 

Je l'ai choisi avec la sonorisation et c'est à un décodeur ESU que la tâche a été confié .Une notice très utile est fournie ,notamment la recommandation de Mikadotrain / REE de diminuer le volume sonore général en agissant sur le CV correspondant .

Une fonction "manœuvre" avec la touche F7 est aussi présente , il faut souvent faire du mapping pour retrouver cela sur d'autre décodeur.Un bon point

Seule remarque , la boîte en carton , Pas du tout approprié pour une machine surtout que l'intérieur et en plastique non rigide.Je préfère les boites cristal.C'est un peu le talon d’Achille sur les productions REE , l'emballage.

Mikado 141 ex PLM Echelle HO de chez REE

Je ne peux résister à vous présenter cette superbe image parue sur divers médias dont le forum LR 

Elle est réalisé par Dominique Bureaud sur le nouveau réseau du CFFC .
Le modèle prévu pour le printemps 2017 fait partie de la série des 141 E/F ex-PLM .

Place à la photo qui fait partie des plus belles réalisés en 2016 dans ce magnifique écrin de verdure.

Bonnes fêtes de fin d'année à tous

A1A A1A 68503 MABAR , échelle N

Après nous avoir gratifié il y a quelques années d'un magnifique modèle de A1A A1A 68000 , la société espagnole MABAR mets sur le marché en cette fin d'année 2016 de nouveaux modèles de cette machine dont la 68513.

Cette machine affecté au dépôt de Chalindrey est un modèle "version d'origine "avec vitrage panoramique et moustache aluminium, époque 3/4.

Construction identique au niveau de la motorisation faisant appel à un moteur 5 pôles avec volant d'inertie et une prise NEM 651.

Historiquement les 68500 se différencies des 68000 par l'utilisation d'un moteur AGO.

Sans vouloir être dithyrambique cette machine est sûrement la plus belle production industrielle de ces dernières années.

Il est possible d'enlever l'attelage de type Rapido et d'installer les pièces de détaillages fournies.Le jaune de la cabine de conduite semble plus clair que sur la production précédente .Les mains montoires , la gravure des détails ,les vitrages sont absolument une très grande réussite.

Je vous laisse le loisir de la découvrir avec ces quelques photos en très gros plans qui ne sont là que pour apprécié le travail réalisé  .Cela peut néanmoins permettre de faire de magnifique photo à Echelle N bien que tous ces détails ne soit pas visible dès que l'on prend du recul.

En tête d'une rame dont on voie les deux premières voitures ...

Wagon UAS LS Models ,échelle N

C'est wagons destinés au transport de GAZ étaient attendus depuis longtemps ,LS Models en ayant fait l'annonce il y a quelques années.

Une fois n'est pas coutume nous avons à faire à un emballage luxueux qui continent deux wagons avec une décoration différentes .

La décoration est fine et les marquages le sont encore plus .Tout cela fait un bel ensemble.
Le premier set essayer à été celui avec la décoration ANTARGAZ.
Très bon roulement pour celui ci ,le suivant mis sur les rails fut celui avec la décoration APC et là c'est la "déception" puisque cela roule beaucoup moins bien.

C'est vraiment dommage que d'un set à l'autre il n'y ai pas de constance dans la qualité. Autant la décoration ne souffre pas de défaut que  manifestement le soin apporté aux bogies n'est pas le même.

Le problème est surement soluble mais c'est une fois de plus LS Models a des progrès à faire.

Néanmois cela reste un beau wagon et il y a là de quoi l'incorporer dans de belles rames .


 Un petit coup de cœur pour les wagons à bouts Sphériques :-)

Ce qui n'enlève rien à ceux ci