Becasse Weathering , blog consacré à la patine du matériel roulant .

Je viens de découvrir ce site montrant un travail magnifique de "weathering " ou " patine" sur du matériel roulant .
Je me permets de publier des photos de ce blog et vous invite à le consulter ,c'est extrêmement réaliste et la qualité des photos l'est tout autant.

L'adresse du blog : becasse-weathering

 

 

 

Patine 040 D Fleischmann et finition 060DA Startrain , échelle N

 

A l’aide de terre à décor et de peinture rouille et noire je me suis attaqué à la 040 D de Fleischmann .

Je ne suis pas complètement satisfait du résultat au niveau de la chaudière , l’embiellage est un peu empâté. A reprendre !

Quand à la 060 DA de Startrain là aussi couleur rouille et noir en drybrush sur les bogies

 

Pascal

Patine DMH LS Models part 1 ,échelle n

 

Pour ce premier essais n’ayant pas tous les produits nécessaire à un travail à l’aérographe de disponible j’ai utilisé de le terre à décor .

Ombre naturelle, ombre calcinée et noir .

Le résultat est intéressant je trouve car il “casse” le rouge UIC sans trop donner une patine marqué .Le deuxième wagon sera quand à lui traité à l’aérographe afin de voir la différence.

Patine wagon DMH LS Models échelle n

 

La première étape avant de commencer la patine d’un matériel et de se documenter .

Sur le forum Loco Revue ,il y a un post très intéressant consacré au DMH de LS Models et au travail de “Christophe”

Celui ci est de toute beauté et de nombreuses photos permettent de l’apprécier.Je vous invite à consulter sans modération!!

Les trois photos ci dessous sont les siennes , je n’ai plus qu’à retrousser mes manches!!

Bientôt la deuxième étape sur un wagon personnel.

060DA Startain échelle n patinée

 

Dans la foulée de la 68000 j’ai appliqué une patine beaucoup plus sobre sur la 060DA de chez Startrain.

Patine AMF87 pour l’aérographe de nouveau, terre à décor et peinture appliqué au pinceau .

Une photo d’origine et les suivantes après le travail.

A1A 68000 Mabar échelle n patinée

 

Cela fait longtemps que je voulais appliquer une patine sur la 68000 .

J’ai utilisé des produits AMF87 pour les travaux à l’aérographe de la terre à décor et de la peinture localement appliqué au pinceau.

Une photo de deux machines afin de voir la différence, le reste sous différents angles..

Je vais consacrer de nombreux week-end à différents travaux de patine avant de reprendre le réseau.

Diorama ferroviaire

 

 

Ce blog est toujours très intéressant à suivre.

 

la qualité du travail de son auteur est en constante progression je trouve et il a aussi un don particulier pour trouver des sites remarquables.

Celui ci l’est une fois de plus ,je me permet donc de faire un un rapide aperçu de ce dernier et vous invite à visiter Trainscape pour découvrir encore des tas de choses.

 

 

Patine echelle HO , forum loco revue

Je parcours deux forums régulièrement  :

Spassbahner.com de manière quotidienne et le forum de loco revue  un peu moins assidument .
Sur ce dernier les sujets sont très fournis et parfois on ne sait ou  laisser vagabonder la souris.Ceux consacrés à la patine sont toujours de très haut niveau .


Celui ci est particulièrement impressionnant et l'auteur fait un travail peu rencontré je crois ...Le réalisme est superbe surtout pour la corrosion.Je ne sais pas si je pourrais appliquer cela , à voir.

En tout cas je vous invite à parcourir ce fil ...bonne lecture .
Un lien vers un site consacré au "weathering"


Les photos sont issues du forum loco revue ., le travail est de Gonzo

Photo du forum US

Patine de wagon plat pour charges lourdes à l’échelle N

 

 

Je connaissais  déjà le site http://www.forsten-online.de/  et je viens de le parcourir à nouveau récemment .Son réseau est orienté sur la production d’acier sur une partie de celui ci .

Le transport des différentes dalles et autres produits bruts fait appel à des wagons plats de type SAMMP notamment .Je possède plusieurs exemplaires de ceux ci de chez minitrix.

Les deux liens vous guideront vers le site et le forum STUMMIS MODELBAHN, ce dernier possédant de nombreux post très intéressant.

Il me reste maintenant à réunir les ingrédients nécessaire pour essayer de faire quelque chose d’approchant.

Patine citerne à gaz Arnold , amf 87

c’est un vilain défaut de ma personne mais j’éprouve rapidement le besoin avec un nouveau wagon de lui faire subir les ouvrages du temps…

Ayant fait l’acquisition il y a peu de quatre wagons de transport de produits gazeux de chez Arnold je viens de faire un essais ce soir sur un wagon .

Après avoir masquer le bord des soudures j’ai appliqué une teinte rouille sur celle ci .Je pense qu’il faudra pour les wagons suivant être encore plus fin sur la largeur du trait .

Le travail à l’aérographe s’est poursuivi avec les teintes poussière , boue et blanc sale .
Par contre les bogies sont assez réfractaires à la peinture….

Patine wagon SGW minitrix , la fin ou presque

C'est promis je ne vous embêterais plus avec ces wagons , une vidéo peut être ?

J'ai pris beaucoup de plaisir à patiner cette rame et c'est peut être la première fois ou je crois que je me suis bien servi d'un aérographe .

La pression utilisé a été d'environ 1bar et les différents réglages de peinture ou d'air m'ont permis d'arriver à faire de petits travaux que je ne pensais pas possible ...comme quoi ..

les couleurs employés ont été successivement :crasse , rouille , noir et boue de chez AMF87.

Les  photos sont un peu moins parlantes que la réalité au niveau des différentes teintes que présentent les wagons .L'éclairage au néon ne doit pas être étranger à cela.

 Deux petites astuces pour la peintures des bogies et des roues (84)

Patine wagon sgw minitrix , partie 3 et 4

Après avoir appliqué la couleur rouille à l'intérieur des wagons et sur le haut de celui ci , j'ai commencé a appliquer du noir sale de manière plus ou moins prononcée sur les faces de ceux ci...

J'ai aussi essayé de représenter les traces de charbons au niveau des ouvertures des trappes de déchargements .

Les trois wagons sont patinés de manière différentes , le plus "propre" à gauche et l'inverse à droite ...
Il y a encore beaucoup à faire , notamment un travail à la terre à décor à la fin .Pour bientôt !!!