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dimanche 1 mai 2011

Sémaphore viessman et zone d’arrêt , moteur tortoise

Je vous avais montré il y a quelques temps une vidéo avec le sémaphore asservi à la commande du moteur tortoise.
j’utilise les 3 connecteur libre sur le moteur pour commander le sémaphore.
Youb a effectué hier le branchement de la zone d’arrêt au droit de ce signal.Il s’agit avant tout de protéger les machines et le réseau de tout court circuit lors d’une prise en pointe accidentelle .Cela ne peut qu’arriver un jour …
L’éclisse isolante entre l’aiguille et la portion d’arrêt commandé par le signal
DSCF0124
La fin de la section avec le fil de rail et un morceau de carte plastique pour isoler .
DSCF0125
Le signal fermé pendant qu’une machine refoule un wagon sur l’EP
DSCF0133
Signal ouvert et démarrage…
DSCF0135

jeudi 14 avril 2011

Bandeau de façade devant l’EP ,commande des moteurs tortoise ; la suite

J’ai poursuivi  la peinture sur le bandeau récemment posé et j’en ai aussi profité pour commencer l’installation des interrupteurs servant à commander les moteurs tortoise.

Ceux ci  peuvent être actionné par la mauss de chez roco ou l’interrupteur que vous voyez sur la photo.


samedi 18 décembre 2010

Tableau de contrôle optique , la suite…

J’ai été aujourd’hui l’assistant de Youb qui s’est chargé de la plus grosse partie du travail de soudure et de câblage du TCO .
Celui a pour fonction de signaler avec un minimum de led la position des aiguilles et doit être visible par la plus grand nombre.
les leds sont de couleurs unique et la taille utilisée est de trois mini mètres.
Photo de la partie gauche  non achevé , il reste entre autre à tracer les voies .


Photo de la voie directe sur le quai voyageurs …




photo de la voie dévié vers le quai haut (rebroussement )…





Tout l’ensemble est câblé (droite et gauche ) , il reste les finitions.
merci à Youb qui m’a évité de faire  des erreurs…