mardi 25 décembre 2012
Soumagnac – un réseau Sud-Est en HO , hors série le train
Il faut dire que le réseau présenté dans ce numéro hors série est magnifique.Le matériel ferroviaire est sublimé par le décor et les détails que l’auteur a pris soin de réaliser.
Il est aussi un excellent photographe ce qui confère à son travail encore plus de puissance.
Le détaillage des appareils de voies est magnifique entre autre
Un paragraphe explique notamment comment faire de belles photos.
Un autre aborde aussi la construction intégrale de bâtiments , la commande du réseau .
En consultant cet ouvrage il ne faut pas s’attendre à une démarche identique à bons baisers de Ferbach de Jacques le Plat.Ici il faut admirer et s’inspirer peut être.
Je viens de le recevoir sous le sapin ,je ne l’ai que parcouru .
Je vous joints quelques photos issues de différents sites internet.
dimanche 16 décembre 2012
Le CN3 sur la ligne des Hirondelles
Cette vidéo trouvé sur la chaine de Skyfrle est superbe
Je connais bien cet endroit situé dans le Jura , la vidéo ci dessous nous montre un chasse en action dans la région de Morez , pour décembre il y a une bonne couche de neige.J’envi les fondeurs dans la foret du Massacre
samedi 15 décembre 2012
Rue de la gare , forum Loco Revue
Je vous ai déjà parlé de ce sujet de discussion sur le forum Loco Revue.
N’ayant pas pour l’instant assez de temps pour faire quoique se soit de correct sur le réseau le lis beaucoup et parcours aussi le net.
Ce sujet m’a toujours passionné de par la qualité de travail , la documentation et les techniques qu’emploie son concepteur et qui nous les fait aussi partager.
C’est là pour “ la rue de La gare”
Le rendu du béton et autre revêtement de façade est impressionnant !Quand au détails ,il y en a partout …
Un aperçu du réseau :
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=14&t=34481&start=810
Et maintenant quelques photos
Pour ma part je vais me replonger dans ce sujet afin d’essayer de noter quelques tours de mains avant de reprendre le travail!!
Pascal
Itinéraire bis pour les trains de fret
Celle ci est une nouvelle fois superbe avec vers 11mn le passage d’un convoi de minéraliers reproduit par LS models à l' échelle N.
Merci Jobiwan
Pascal
mercredi 12 décembre 2012
Comment construire un convoyeur ,Chesapeake, Wheeling and Erie Railroad
A vous de jouer !
Chesapeake, Wheeling and Erie Railroad: A Small Tipple for Big Chimney, WV: This article in the December issue of Model Railroad Hobbyist describes how I scratch-built the small truck loader at Big Chimney, WV.
samedi 24 novembre 2012
Rampes du Gotthard en N: Ahhh... les couleurs de l'automne...
Voici un extrait fort intéressant :
Rampes du Gotthard en N: Ahhh... les couleurs de l'automne...: Bon, pas facile, mais c'est pas si mal :-) Je sais plus, à combien d'arbre j'en suis, mais un paquet quand même ;-) Je vais attaquer ...
dimanche 4 novembre 2012
Turenne , gare …
Situé à quelques kilomètres de la ville de Turenne en Corrèze , cette gare à été construite en 1862 .
Elle se situe sur la ligne de Brive à Capdenac , la gare n’est plus utilisé .vous pourrez voir sur ce site d’autres photos du lieu.
La signalisation de la ligne est il me semble du type BAPR et est desservie par des TER .
Quelques vu de ce qui reste encore après 150 ans d’existence…
jeudi 25 octobre 2012
Un dépôt dans le sud-est en N
Derrière se nom se cache le blog de Youb qui a m’a déjà beaucoup aidé sur le réseau.
Son projet sera très intéressant à suivre sans nul doute .
Alors bienvenue à ce nouveau blog !! Un dépôt dans le sud-est en N
A bientôt Youb
vendredi 19 octobre 2012
Chesapeake, Wheeling and Erie Railroad , Un réseau américain magnifique !
Je parcours régulièrement ce blog et trouve le travail de l’auteur toujours très intéressant .Ses constructions intégrales en carte plastique sont de toute beauté.
Le reste du réseau n’est pas en reste , la vue d’ensemble ci dessous le confirme .Il se dégage de l’ensemble beaucoup de simplicité , de réalisme je trouve.J’aime assez la forêt entourant l’ensemble.
Je réfléchi aussi à essayer cette technique pour représenter la végétation sur une partie du niveau 0
En parcourant ce post , il y a d’autres photos très intéressantes.
jeudi 18 octobre 2012
Autorail De Dietrich Guarnièro
Un petit nouveau qui vient rejoindre le premier modèle que je possède ,ces autorails ayant circulé sur le Réseau ex Al .
Le modèle tout en laiton de Guarnièro est très beau , il va falloir que je reprenne le travail sur le réseau pour lui fournir de la voie à avaler !!
C’est un modèle d’époque 3 , qui fera bon ménage avec les vapeurs .
La construction de cette série à commencé pendant la seconde guerre mondiale,la mise en service à la fin de celle ci.
Il y a eu diverses immatriculation au cour de la carrière de ces quelques exemplaires.La radiation est arrivé au début des années 70
Un lien très intéressant :
train en vadrouille
dimanche 23 septembre 2012
Plan de la gare de bifurcation version 2 , échelle n
J’ai toujours la chance d’avoir un dessinateur qui travaille sur le plan de la gare.
Celle ci aura pour nom Enbasllingen.
le tracé a subi de légères modifications , il y a deux versions celle où la double voie disparait rapidement et une voie unique traverse ensuite la partie droite du réseau.
C’est en fait une voie de la boucle hélicoïdale sortie de son hélice !
Le second tracé permet d’avoir une portion de double voie plus importante et d’envisager un viaduc ainsi qu’une voie légèrement en dévers .
merci Dany !!!
vendredi 14 septembre 2012
Plan de la gare de bifurcation , échelle n
Dany dont je vous ai parlé à plusieurs reprises vient de me faire un très beau cadeau.Il m'a dessiné le plan de la gare Denbas
Lors de notre dernière rencontre nous avions évoqué la gare du niveau 0 , mes souhaits et aussi les restrictions à envisager du aux dimensions disponibles.
Dans le Loco Revue 742 il y avait un projet inspiré du plan de voie de la gare de Bouzonville qui présente le grand intérêt d’avoir vu du matériel de la DB circuler en ce lieu.
Nous (enfin surtout Dany) nous sommes aussi inspiré du plan de la gare de Vigen sur Moder.
Il n’y aura pas de TJD , car à notre échelle s’est souvent une source de soucis.
La voie unique (tracé non définitif) pourra être aussi bien exploité comme une voie desservant l’Allemagne ou alors comme une voie unique SNCF classique.Le quai haut proche du bord du réseau représente un quai militaire si présent dans l’est de la France.
Encore merci à Dany !!!
lundi 10 septembre 2012
Quai haut pour marchandises, échelle n
Des travaux domestiques m’éloigne quelque peu du réseau pour le moment.
J’ai commencé fin aout la décoration du quai haut :
Les pierres de parement sont posés sur pratiquement tout le tour du quai et celui ci est presque recouvert en totalité de pavés .
Il reste à terminer la rampe d’accès et deux escaliers : un parallèle à la voie en retrait et un autre au bout de ce quai.
Ces photos mettent par contre en évidence le travail de décoration a effectuer sur la voie…
dimanche 9 septembre 2012
Wagon porte auto , échelle N
Le wagon porte auto est peu représenté à notre échelle .
La firme Espagnole MF Train sort actuellement un modèle de ce type mais d’époque actuelle.
Je possède un unique wagon STVA de chez Transmondia pour l’époque 4.
Hobbytrain – Lemke va sortir prochainement un Offs 60 qui ‘m'intéresse beaucoup.Sans vouloir être un compteur de rivet patenté j’essaye au mieux d’être plausible dans la composition des convois.
Celui ci sera disponible représentant un modèle des chemins de fer Suisse , Hollandais et Allemand .C’est ce dernier modèle que je pense acquérir .
Un site sur les wagons de ce type et leurs dérivés
http://www.hetutrechtsarchief.nl/zoeken/?q=autoslaaptrein&s=collectie%2fbeeldmateriaal&p=2
lundi 3 septembre 2012
Gare de Najac , époque 6
Il est difficile d’échapper au chemin de fer lors des vacances.
Cette année ne déroge pas , j’étais proche de la gare de Najac dans l'Aveyron .Celle ci est situé sur la ligne Capdenac – Toulouse.
Beaucoup des choses ont changé comme partout.Démolition de la halle à marchandises , de la voie de débord , modernisation des quais .
Plus de personnel en gare , la voie par contre a été rénové sur la totalité du parcours .
le château de Najac surplombe cette petite gare logée dans une boucle de l’Aveyron .
Le voie venant de de Toulouse sort de ce tunnel et une aguille est implanté sur le pont , dispositif intéressant à reproduire en modélisme.
Sur cette deuxième série , la voie 1 a été rénové entièrement alors que la voie d’évitement a conservé les traverses en bois entre celle en béton.
La troisième photo montre l’emplacement de l’ancienne halle.
Un vestige de heurtoir , un rail enterré et des pierres signalent la présence de voie de débord.