Le rail péco code 55 et les aiguilles sont d'abord peintes à l'aérographe , ensuite un fil sur chaque rail est soudé et le cœur de l'aiguille est aussi "câblé"(Voir le site de Daniel)
![](http://1.bp.blogspot.com/_vUBewryIOBo/Sc_HVV2CnsI/AAAAAAAAALY/DI2xhG9yCKs/s320/dscn01100.jpg)
La feuille de dépron est fixée à l'adhésif double face , ensuite le plan de voie s 'organise suite au relevé..
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