Denivhaupt réseau en N

vendredi 10 février 2012

Ascenceur pour train ou rampe hélicoïdale échelle n

Dès la conception du réseau il s'est avéré bien sur qu'une rampe hélicoïdale sera nécessaire pour faire la jonction entre les deux niveaux du réseau.

J'avais retenu le principe du rampe classique avec des quart de cercle.
Mais aussi trouvé cela qui m'avait interpellé déjà, idée de 1978 pour du O...

http://www.france-ferroviaire.info/detours_ferroviaires/modfer_1.htm

Depuis je suis arrivé à cette solution avec une rampe en forme de trapéze.
La découpe est aisé et les pertes en bois très faibles
Le site de cet auteur est très bien fait , il y a un fichier excel pour faire le calcul des différents élements dont notament la longeur des sections de bois.

http://www.stayathome.ch/gleiswendel.htm

J'ai aussi comme souvent chercher de l'autre côté de l'Atlantique de quoi m'inspirer.Il exsite une façon de faire des rampes concentriques , système étant aussi intéressant pour les chutes de bois.

Par contre la place nécessaire ne me permet pas d'envisager cette solution.

http://www.trainboard.com/grapevine/showthread.php?101415-N-Scale-Helix-Question/page2

Celle ci un ovale intéressant

http://model-railroad-hobbyist.com/node/3455

Et surtout vieux serpent de mer faisant surface de temps à autre dans ma tête : L'ascenceur !!!

Avantage : encombrement réduit , les machines ne fatiguent pas dans la rampe ...
Inconvenient : construction plus minutieuse qu'une rampe (c'est realatif tout de même )

Mardi j'ai troucé un site qui a réceillé de vieux démons ainsi qu'un autre aujourd'hui.

http://www.aglasshalffull.org/article-logging-train.html

Celui ci de grande ampleur , mais intéressant .

http://www.citrusmodelrrclub.org/index1.htm

Il y a de grande chance que je m'oreinte vers une solution de ce type ,cette dernière me donnant une idée pour le stockage des rames derriere le réseau.Les opérateurs n'ont pas motorisé le sytème .Cela éviterai surement des soucis et la conception d'une usine à gaz alors que je souhaite allez vers la simplicité.

dimanche 5 février 2012

Voie noyé dans le béton , la pose.

Après avoir laissé bien coller les deux bandes de plasticard , je suis passé à la pose définitive cet après midi .
La voie n’étant pas droite j’ai découpé le tronçon en deux partie .Après séchage j’ai ajusté au mieux le passage pour les essieux avec une lame de cutter en retouchant légèrement les parties qui entravaient le bon fonctionnement .

Surtout au raccordement entre les deux bandes de plastique , dans la partie courbe.