mardi 2 novembre 2010

câblage des rails peco sur l'ep

En mai dernier avec l'aide de Youb l'implantation des aiguilles et des moteurs tortoise avaient été finalisé .Je n'avais pas depuis travaillé sur cette partie du réseau .
Souhaitant commencer la rampe hélicoïdale cet hiver je dois continuer à poser la voie jusqu'à' à celle ci .
Je viens donc de finir le câblage de toute cette zone , il me reste à raccorder les fils à l'alimentation .Les test de roulement de ces dernières  heures semblent bons :-)))

la photo n'est pas très parlante pour l'instant , cela va changer bientôt....
je vous remet le plan de cette section...


dimanche 31 octobre 2010

LARRY LEVAN - STAND ON THE WORD ( JOUBERT SINGERS)

Bonjour à tous , Certes ce n'est pas un sujet ferroviaire mais il n'y pas que cela dans le vie !!Je viens de découvrir cette musique sur radio nova , ce titre donne la pêche je trouve .Bonne écoute ....




mardi 26 octobre 2010

Patine wagon SGW minitrix , la fin ou presque

C'est promis je ne vous embêterais plus avec ces wagons , une vidéo peut être ?

J'ai pris beaucoup de plaisir à patiner cette rame et c'est peut être la première fois ou je crois que je me suis bien servi d'un aérographe .

La pression utilisé a été d'environ 1bar et les différents réglages de peinture ou d'air m'ont permis d'arriver à faire de petits travaux que je ne pensais pas possible ...comme quoi ..

les couleurs employés ont été successivement :crasse , rouille , noir et boue de chez AMF87.
Les  photos sont un peu moins parlantes que la réalité au niveau des différentes teintes que présentent les wagons .L'éclairage au néon ne doit pas être étranger à cela.





 Deux petites astuces pour la peintures des bogies et des roues (84)

vendredi 22 octobre 2010

Patine wagon sgw minitrix , partie 3 et 4

Après avoir appliqué la couleur rouille à l'intérieur des wagons et sur le haut de celui ci , j'ai commencé a appliquer du noir sale de manière plus ou moins prononcée sur les faces de ceux ci...

J'ai aussi essayé de représenter les traces de charbons au niveau des ouvertures des trappes de déchargements .

Les trois wagons sont patinés de manière différentes , le plus "propre" à gauche et l'inverse à droite ...
Il y a encore beaucoup à faire , notamment un travail à la terre à décor à la fin .Pour bientôt !!!