J'ai profité d'un peu de temps libre pour implanter provisoirement les poteaux sur tout le tracé de la voie unique .
La distance préconisé de 20 cm entre chaque poteaux me semble correcte visuellement .
Par contre ce qui l'était moins était mon premier essais avec les trois poteaux lors du précedent post.
l'écart n'était pas respecté et l'œil à toujours tendance à se fixer sur ce genre de détail...
J'ai donc fabriqué un gabarit qui me sert à respecter la distance et aussi l'alignement par rapport à a voie quand le relief le permet...
Pour ce faire j'ai utilisé un mini pince à linge pour faire des amuses bouches (si ,si ) et une tringle en métal.
Aidé de cet outil il n'y a plus qu'a !!!
j'ai aussi passé une couche d'apprêt ...la suite avec un poteau peint ?
mardi 4 janvier 2011
samedi 1 janvier 2011
Poteaux télégraphique N look
L’année 2011 commence sur une interrogation majeure !!
Quels poteaux télégraphique utiliser pour la voie unique ???
Mon choix s’est tout d’abord porter vers les produits weinert modellbau dont je vous ai déjà parlé . Ils sont en métal et très fins.
j’ai aussi fait l’acquisition de poteaux de la marque N look pour le niveau 0 .De très belles factures eux aussi , le plastique ne permettant pas la même finesse .
Sans être un compteur de rivets patenté , je pense que ceux en plastique ne seraient pas très cohérents pour une double voie alors que les “Weinert” par leur construction peuvent aussi bien aller pour la double voie que pour la voie unique.
Quelques photos seront plus parlantes….
Quels poteaux télégraphique utiliser pour la voie unique ???
Mon choix s’est tout d’abord porter vers les produits weinert modellbau dont je vous ai déjà parlé . Ils sont en métal et très fins.
j’ai aussi fait l’acquisition de poteaux de la marque N look pour le niveau 0 .De très belles factures eux aussi , le plastique ne permettant pas la même finesse .
Sans être un compteur de rivets patenté , je pense que ceux en plastique ne seraient pas très cohérents pour une double voie alors que les “Weinert” par leur construction peuvent aussi bien aller pour la double voie que pour la voie unique.
Quelques photos seront plus parlantes….
vendredi 31 décembre 2010
Bonne et heureuse année 2001 , avec de l'échelle n bien sur !!!!
Bonsoir à toutes et à tous ,
Je vous souhaite une bonne année 2011 , tous mes voeux de bonheur, santé et prospérité vous accompagnent pour cette nouvelle année.
N'étant pas un grand spécialiste des voeux , je fais simple!!!
J'espère que j'aurais l'occasion de rencontrer certains lecteurs un jour , sur une exposition ou au commande de Denivhaupt.
Je viens de pratiquement terminer le TCO , les projets sont toujours aussi nombreux dans ma tête mais je vais essayer de me concentrer sur la gare ...tout en finissant au moins la partie électrique de l 'EP et ainsi envisager des circulations entre ces deux points ...
A bientôt...
Je vous souhaite une bonne année 2011 , tous mes voeux de bonheur, santé et prospérité vous accompagnent pour cette nouvelle année.
N'étant pas un grand spécialiste des voeux , je fais simple!!!
J'espère que j'aurais l'occasion de rencontrer certains lecteurs un jour , sur une exposition ou au commande de Denivhaupt.
Je viens de pratiquement terminer le TCO , les projets sont toujours aussi nombreux dans ma tête mais je vais essayer de me concentrer sur la gare ...tout en finissant au moins la partie électrique de l 'EP et ainsi envisager des circulations entre ces deux points ...
A bientôt...
dimanche 26 décembre 2010
DSO, forum Allemand sur les trains réels ,dreischeibe online
Peut être connaissez vous DSO , drehscheibe online.
Ce forum consacré aux trains réels est une véritable mine d’or .Certes les sujets sont majoritairement consacrés à la DB et c’est normal.L’usage d’un traducteur automatique facilitant bien la compréhension je ne vous le cache pas !!!
Il serait , dommage , néanmoins de ne pas regarder son contenus et il y a des sujets sur la SNCF .
Il y a aussi une section consacré au modélisme
Les photographies sont superbes ,il existe un autre site Français dont je vous parlerais prochainement ayant lui aussi de très belles images .
Vous trouverez quelques liens ci dessous. Bonne lecture.
Les cinq premiers ont trait la SNCF
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3769045
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,1182464
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3029732
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3771571
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3772628
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,1419826,1419826#msg-1419826
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5170032
Ce forum consacré aux trains réels est une véritable mine d’or .Certes les sujets sont majoritairement consacrés à la DB et c’est normal.L’usage d’un traducteur automatique facilitant bien la compréhension je ne vous le cache pas !!!
Il serait , dommage , néanmoins de ne pas regarder son contenus et il y a des sujets sur la SNCF .
Il y a aussi une section consacré au modélisme
Les photographies sont superbes ,il existe un autre site Français dont je vous parlerais prochainement ayant lui aussi de très belles images .
Vous trouverez quelques liens ci dessous. Bonne lecture.
Les cinq premiers ont trait la SNCF
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3769045
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,1182464
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3029732
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http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3772628
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,1419826,1419826#msg-1419826
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